Porto auf eigene Faust: vom Markt über den Douro

Markthalle, vergoldete Kirchen, die Ribeira, die Brücke nach Gaia und zum Schluss die Azulejos von São Bento: zwölf Stopps, alles zu Fuß.

12 Stationen 5,3 km ~1 Std. 21 Min. Gehzeit
Route der Tour durch Porto
Stopp 1 von 12
590 m·7 Min.
Markthalle Bolhão
Geh südwestlich in Richtung der Avenida dos Aliados.
Olá und willkommen in Porto! Ich bin Alex, und zwischen zwei Kirchen dieser Stadt steckt ein Haus, das schmaler ist als manche Haustür breit.
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Die Route auf einen Blick

Zwölf Stopps von der Markthalle Bolhão bis zum Bahnhof São Bento: 5,3 km, reine Gehzeit 1 Std. 21 Min., mit allen Innenbesuchen realistisch gut sechs Stunden. Unterwegs gehst du über die Dom-Luís-I.-Brücke nach Gaia und wieder zurück.

Straßen, Plätze, Brücke, Garten, Kathedrale und Bahnhofshalle sind frei; Eintritt kosten Clérigos-Turm, Livraria Lello, Igreja do Carmo, Igreja de São Francisco und Palácio da Bolsa. Route, Karte und GPS-Navigation im Browser sind kostenlos, der AI Tour Guide ist optional.

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Das Video zeigt Highlights der Route. Alle 12 Stationen findest du weiter unten.

Die Route

Porto Stadtrundgang Karte: vom Bolhão über den Douro

12 Stopps 5,3 km 1 Std. 21 Min. Gehzeit
Tippen, um die interaktive Karte zu laden

Die 12 Stationen auf dieser Route

  1. Markthalle Bolhão in Porto, Station 1 auf dem selbstgeführten Stadtrundgang
    1Markthalle Bolhão
  2. Avenida dos Aliados in Porto, Station 2 auf dem selbstgeführten Stadtrundgang
    2Avenida dos Aliados
  3. Clérigos-Turm in Porto, Station 3 auf dem selbstgeführten Stadtrundgang
    3Clérigos-Turm
  4. Livraria Lello in Porto, Station 4 auf dem selbstgeführten Stadtrundgang
    4Livraria Lello
  5. Igreja do Carmo in Porto, Station 5 auf dem selbstgeführten Stadtrundgang
    5Igreja do Carmo
  6. Igreja de São Francisco in Porto, Station 6 auf dem selbstgeführten Stadtrundgang
    6Igreja de São Francisco
  7. Palácio da Bolsa in Porto, Station 7 auf dem selbstgeführten Stadtrundgang
    7Palácio da Bolsa
  8. Ribeira-Platz in Porto, Station 8 auf dem selbstgeführten Stadtrundgang
    8Ribeira-Platz
  9. Dom-Luís-I.-Brücke in Porto, Station 9 auf dem selbstgeführten Stadtrundgang
    9Dom-Luís-I.-Brücke
  10. Jardim do Morro in Porto, Station 10 auf dem selbstgeführten Stadtrundgang
    10Jardim do Morro
  11. Kathedrale Sé do Porto, Station 11 auf dem selbstgeführten Stadtrundgang
    11Kathedrale Sé do Porto
  12. Bahnhof São Bento in Porto, Station 12 auf dem selbstgeführten Stadtrundgang
    12Bahnhof São Bento
  13. Das ist die ganze Route.

    Geh sie mit dem AI Tour Guide, der dich durch jede dieser Straßen führt.

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    Geschafft

Dein Porto Rundgang in zwölf Stationen

  1. 1

    Markthalle Bolhão

    Markthalle Bolhão in Porto, Station 1 auf dem selbstgeführten Stadtrundgang

    Die Markthalle Bolhão ist der Ort, an dem Porto frisch einkauft: Fisch, Fleisch, Gemüse und Blumen, jede Ware in ihrer eigenen Abteilung. Der neoklassizistische Bau wirkt monumental, die Stände verteilen sich auf zwei Ebenen. Die vier Haupteingänge liegen auf unterschiedlicher Höhe: Von der Rua Formosa im Süden kommst du ins Erdgeschoss, von der Rua de Fernandes Tomás im Norden direkt auf die obere Ebene. In der Außenseite des Gebäudes stecken weitere Läden, von Cafés über Parfümerien bis zu Stoffen.

    Der Name erzählt, wie es hier früher aussah. 1839 beschloss die Stadt, auf Land, das sie vom Domkapitel gekauft hatte, einen Marktplatz anzulegen. Dort lag damals eine sumpfige Wiese, durch die ein Bach floss und eine Wasserblase bildete, eine „bolha“. Daraus wurde „Bolhão“. Einige Jahre später bekam der Platz Rampen und hölzerne Buden im Mittelgang, bevor das heutige Gebäude entstand.

    Seit 2013 ist die Markthalle als Monument von öffentlichem Interesse geschützt. Auch die Straßen ringsum sind Portos Viertel für Lebensmittel: Feinkostläden wie die Casa Chineza, die Casa Transmontana und die Pérola do Bolhão lohnen einen Blick ins Schaufenster.

    Der Eintritt ist frei. Nimm dir zwanzig Minuten, schlendere durch die Fisch- und Gemüsestände und schau, was die Stadt gerade isst. Dann sind es 590 m und 7 Minuten bis zur Avenida dos Aliados, dem repräsentativen Zentrum der Stadt.

    Name vor Ort
    Mercado do Bolhão
    Öffnungszeiten
    Mo–Fr 08:00–20:00, Sa 08:00–18:00, So geschlossen
    Preis
    Kostenlos
  2. 2

    Avenida dos Aliados

    Avenida dos Aliados in Porto, Station 2 auf dem selbstgeführten Stadtrundgang

    Auf der Avenida dos Aliados stehst du in Portos „Wohnzimmer“: Hierher kommen die Menschen, wenn es etwas zu feiern gibt. Die Gebäude sind aus Granit, viele tragen Laternen, Kuppeln und Türmchen auf dem Dach. Oben schließt das Rathaus die Achse ab, unten geht die Avenida in die Praça da Liberdade über, zusammen mit der Praça General Humberto Delgado ein durchgehender Stadtraum.

    Der Name ehrt die Alliierten des Ersten Weltkriegs. Am 1. Februar 1916 begann der Bau, in Anwesenheit von Präsident Bernardino Machado. Die Zeremonie bestand darin, symbolisch den „ersten Stein“ des barocken Palais an der Praça da Liberdade abzutragen, in dem seit 1816 das Rathaus saß. Am selben Tag genehmigte der Stadtrat den Neubau des heutigen Rathauses oberhalb der Avenida, als Teil eines Plans des englischen Architekten Barry Parker. Vorher standen hier kurze Gassen, die man „os lavadouros“ nannte, und zwei belebte Parallelstraßen.

    Achte auf die Statue „A Juventude“ von Henrique Moreira, die seit 1929 hier steht. Der breite Mittelstreifen war bis 2006 ein Garten; heute ist er mit Granit gepflastert. Grund für den Umbau war die Metrostation Aliados der Linie D, deren zwei Eingänge etwa in der Mitte der Avenida liegen. Die Neugestaltung übernahmen Álvaro Siza Vieira und Eduardo Souto Moura.

    Die Avenida ist frei und immer zugänglich, zehn Minuten reichen. Von hier sind es 410 m und 7 Minuten zum Clérigos-Turm.

    Öffnungszeiten
    Immer geöffnet
    Preis
    Kostenlos
  3. 3

    Clérigos-Turm

    Clérigos-Turm in Porto, Station 3 auf dem selbstgeführten Stadtrundgang

    Am Clérigos-Turm triffst du die erste Entscheidung der Runde, die Geld kostet. Das Ticket gilt für Turm und Museum. Was er dir bietet, ist Höhe und damit Übersicht: Von oben siehst du, wie die Viertel zusammenhängen, durch die du bis jetzt nur gelaufen bist.

    Geh nur hinauf, wenn dir genau dieser Blick über die Dächer wichtig ist. Das klassische Porto-Bild mit Ribeira, Fluss und Brücke bekommst du später gratis, auf der Dom-Luís-I.-Brücke und im Jardim do Morro, und dort hast du die Brücke sogar mit im Bild. Außerdem warten in der nächsten Stunde gleich mehrere Innenräume auf dein Budget.

    An Sonderterminen gibt es ein günstigeres Nachtticket nur für den Turm, dann mit der beleuchteten Stadt unter dir. Von hier sind es nur 220 m und 3 Minuten zur Livraria Lello.

    Öffnungszeiten
    Täglich 09:00–19:00
    Preis
    Tagesticket Turm + Museum 10 EUR, Studierende 7 EUR, Kinder bis 10 Jahre frei (Nachtticket nur Turm 5 EUR an Sonderterminen)
  4. 4

    Livraria Lello

    Livraria Lello in Porto, Station 4 auf dem selbstgeführten Stadtrundgang

    Die Livraria Lello gehört zusammen mit Bertrand in Lissabon zu den ältesten Buchhandlungen Portugals und taucht regelmäßig in internationalen Listen der schönsten Buchläden der Welt auf. Das heutige Haus in der Rua das Carmelitas baute der Ingenieur Francisco Xavier Esteves; 1906 wurde es eröffnet.

    Die Geschichte beginnt früher. 1869 gründete der Franzose Ernesto Chardron in der Rua dos Clérigos seine Livraria Internacional. Er starb mit 45 Jahren, die Firma wurde verkauft. Parallel gründete José Lello 1881 mit seinem Schwager ein eigenes Geschäft; als der Schwager im Jahr darauf starb, holte José seinen jüngeren Bruder António dazu. Die beiden Brüder aus Santa Marta de Penaguião wurden zu festen Größen des intellektuellen Bürgertums von Porto. 1894 kauften sie den Anteil an der Buchhandlung Chardron, und bis 1919 hieß der Laden noch Livraria Chardron.

    Das Ticket ist zugleich ein Gutschein: Der volle Betrag wird beim Kauf eines Buchs aus der hauseigenen Reihe der Edições Livraria Lello angerechnet, nicht aber auf Notizbücher oder Merchandise. Die meisten dieser Ausgaben kosten weniger als der Gutschein. Wenn du ohnehin ein Souvenir willst, wird der Eintritt so zum Buch. Kauf das Ticket direkt bei Lello; Kombis bei Wiederverkäufern kosten deutlich mehr für dasselbe Erlebnis.

    Weiter geht es 190 m und 3 Minuten zur Igreja do Carmo.

    Öffnungszeiten
    Täglich 09:00–19:30
    Preis
    15,95 EUR Ticket-Gutschein (freie Besichtigung; Betrag beim Kauf eines Buchs der Edições Livraria Lello anrechenbar); weitere Erlebnisse ab 29,95 EUR
  5. 5

    Igreja do Carmo

    Igreja do Carmo in Porto, Station 5 auf dem selbstgeführten Stadtrundgang

    Die Igreja do Carmo steht an der Kreuzung von Praça de Carlos Alberto und Rua do Carmo. Der Dritte Orden der Karmeliter ließ sie zwischen 1756 und 1768 im Barock- und Rokokostil bauen, nach Plänen des Architekten José Figueiredo Seixas. Das zugehörige Spital wurde erst 1801 fertig.

    Schau genau hin, wo die Kirche an die benachbarte Igreja dos Carmelitas stößt. Damals durften zwei Kirchen nicht direkt aneinander gebaut werden, also setzte man ein Haus dazwischen: die Casa Escondida, das „versteckte Haus“, kaum mehr als anderthalb Meter breit. Es gilt als schmalstes Haus Portos und als eines der schmalsten im Land. Seit 2013 sind beide Kirchen gemeinsam Nationaldenkmal.

    Der Orden hat in den letzten Jahren nach und nach seine Räume geöffnet. Der Besichtigungsrundgang führt durch die Casa Escondida, die Kirche, kleine Katakomben, den Festsaal, den Raum der Messgewänder und die Sakristei, vorbei an Gemälden, Skulpturen, liturgischen Gewändern und Reliquien. Ein Teil des Tickets fließt in die Restaurierung. Während Messen, Rosenkranz oder Hochzeiten ist der volle Rundgang nicht möglich, die Casa Escondida meist schon.

    Lohnend ist der Eintritt für alle, die neugierig auf das schmale Haus und die Schätze des Ordens sind. Danach folgt mit 990 m und 14 Minuten eine der längeren Etappen zur Igreja de São Francisco; unterwegs passierst du den Passeio das Virtudes, einen weniger bekannten Ort.

    Öffnungszeiten
    Täglich 09:30–18:00 (1. Apr.–30. Okt.); täglich 09:30–17:00 (1. Nov.–31. März)
    Preis
    Kirche und Besichtigungsrundgang 8 EUR
  6. 6

    Igreja de São Francisco

    Igreja de São Francisco in Porto, Station 6 auf dem selbstgeführten Stadtrundgang

    Von außen wirkt die Igreja de São Francisco fast streng. Die große gotische Fensterrose an der Hauptfassade ist ihr einziger ursprünglicher Schmuck. Innen ist es genau umgekehrt: In der ersten Hälfte des 18. Jahrhunderts überzog man Wände, Pfeiler, Seitenkapellen und Decke fast vollständig mit vergoldetem Schnitzwerk, der „talha dourada“. Die barocken Altaraufsätze gehören zu den bedeutendsten in Portugal.

    Die Franziskaner kamen um 1223 nach Porto und hatten es zunächst schwer: Andere Geistliche und vor allem der Bischof feindeten sie an, erst eine päpstliche Bulle gab ihnen das geschenkte Grundstück zurück. Um 1244 begannen sie mit Kloster und einer ersten kleinen Kirche. 1383 startete unter dem Patronat von König Ferdinand I. der größere Bau, der um 1425 fertig war, schlicht gotisch, wie es für Bettelorden typisch war. Weil die Grundstruktur kaum verändert wurde, gilt die Kirche als wichtigstes gotisches Bauwerk der Stadt.

    Im 15. und 16. Jahrhundert ließen sich angesehene Familien Portos hier bestatten. Ein Beispiel ist die Kapelle Johannes des Täufers, in den 1530er Jahren für die Familie Carneiro im manuelinischen Stil gebaut, der portugiesischen Spätgotik.

    Die Kirche kostet Eintritt, und für das vergoldete Innere lohnt er sich. Wenn du dich zwischen den bezahlten Innenräumen entscheiden musst, ist dieser einer der eindrucksvollsten. Nur 210 m und 3 Minuten weiter steht der Palácio da Bolsa, und der hat direkt mit diesem Kloster zu tun.

    Öffnungszeiten
    Sommer (1 Apr-30 Sep) 09:00–20:00, Winter (1 Okt-31 Mär) 09:00–19:00, geschlossen 25 Dez
  7. 7

    Palácio da Bolsa

    Palácio da Bolsa in Porto, Station 7 auf dem selbstgeführten Stadtrundgang

    Der Palácio da Bolsa steht dort, wo früher der Kreuzgang des Franziskanerklosters lag. 1832, während der Liberalen Kriege, zerstörte ein Feuer bei der Belagerung Portos die Klostergebäude, die Kirche blieb verschont. 1841 schenkte Königin Maria II. die Ruinen den Kaufleuten der Stadt, und deren Handelsvereinigung baute hier ihren Sitz.

    1842 begann der Bau nach Plänen des Porto-Architekten Joaquim da Costa Lima Júnior: ein neoklassizistischer Palast im Geist Palladios, inspiriert von Bauten, die schon in der Stadt standen, etwa dem Hospital Santo António des Engländers John Carr und der English Factory von John Whitehead. Der Rohbau stand 1850, die Innenausstattung wurde aber erst 1910 fertig, nach Jahrzehnten Arbeit vieler Künstler.

    Achte drinnen auf die Handschriften verschiedener Architekten: Gustavo Adolfo Gonçalves e Sousa entwarf den Arabischen Saal, Tomás Augusto Soler die Metallkuppel über dem Innenhof, Joel da Silva Pereira den Gerichtssaal. Seit 1982 ist der Palast Nationaldenkmal.

    Hinein kommst du nur mit einer Führung von etwa einer halben Stunde, und sie kostet Eintritt. Sie lohnt sich für alle, die prunkvolle Säle sehen wollen; wer Geld sparen muss, wählt zwischen dem Palast und der Kirche nebenan. Von hier sind es 420 m und 6 Minuten zur Ribeira-Platz; der Weg führt durch das Ribeira-Viertel.

    Öffnungszeiten
    Täglich 09:00–18:30 (letzter Einlass 18:30); verkürzte Zeiten 24. Dez. (letzter Einlass 13:00) und 31. Dez. (letzter Einlass 16:00); für Besucher geschlossen 30. Sep.
    Preis
    EUR 14 Erwachsener; EUR 9.50 ermäßigt
  8. 8

    Ribeira-Platz

    Ribeira-Platz in Porto, Station 8 auf dem selbstgeführten Stadtrundgang

    Die Ribeira-Platz hat ihren Namen vom Kai, vom Flussufer Portos. Sie gehört zu den ältesten Plätzen der Stadt: Schon königliche Urkunden von 1389 erwähnen Platz und Kai. Im Mittelalter herrschte hier reger Handel mit Verkaufsständen und einer Fischauktion, denn der Hafen lag nur wenige Kilometer vor der Mündung des Douro.

    Um 1370 wurde die neue Stadtmauer fertig und schnitt den Platz vom Fluss ab; ans Wasser kam man nur noch durch die Porta da Ribeira an der Südostecke. 1491 brannte das Viertel. Beim Wiederaufbau entschied man sich für Häuser mit Säulen und pflasterte den Platz.

    Im 18. Jahrhundert gab João de Almada e Melo der Ribeira ein monumentaleres Gesicht und schuf eine Verkehrsachse für Waren und Menschen: von hier über die Rua de São João, den Largo de São Domingos und die Rua das Flores bis zur Rua do Almada. Mit dabei war der britische Konsul John Whitehead, derselbe, dessen English Factory den Architekten des Palácio da Bolsa inspirierte. Er schlug Arkaden vor, die den Platz an zwei Seiten zu einer Einheit schließen sollten. Seit 1971 ist das Ensemble geschützt.

    Der Platz ist frei und immer offen. Bleib eine Viertelstunde, schau aufs Wasser, aber iss lieber woanders. Dann sind es 770 m und 14 Minuten zur Dom-Luís-I.-Brücke.

    Öffnungszeiten
    Immer geöffnet
    Preis
    Kostenlos
  9. 9

    Dom-Luís-I.-Brücke

    Dom-Luís-I.-Brücke in Porto, Station 9 auf dem selbstgeführten Stadtrundgang

    Die Dom-Luís-I.-Brücke ist eine doppelstöckige Bogenbrücke aus Metall zwischen Porto und Vila Nova de Gaia. Mit 172 m Spannweite hatte sie bei ihrem Bau den längsten Bogen ihrer Art weltweit. Die beiden Ebenen haben verschiedene Aufgaben: Oben fahren die Metro Linie D und gehen Fußgänger, unten teilen sich Busse, Taxis, Radfahrer und Fußgänger die Fahrbahn.

    Die untere Ebene verbindet die Uferzone Portos, mit der Ribeira und der unteren Station der Standseilbahn Guindais, mit dem Kai von Gaia und seinen Portweinkellern. Die obere führt vom Stadtzentrum und von São Bento hinüber zum Kloster Serra do Pilar und zur Bergstation der Seilbahn von Gaia. Verwechsle sie nicht mit der ähnlich aussehenden Maria-Pia-Brücke etwa einen Kilometer flussaufwärts, einer Eisenbahnbrücke, die neun Jahre älter ist.

    Die Entstehung ist eine Geschichte um Gustave Eiffel. 1879 schlug er eine hohe Brücke mit nur einer Ebene vor, damit Schiffe gut durchkämen. Die Stadt wuchs aber so schnell, dass eine Ebene nicht reichte. Im November 1880 folgte ein Wettbewerb für eine doppelstöckige Brücke, an dem auch Eiffel teilnahm. Den Zuschlag bekam im November 1881 die belgische Société de Willebroek aus Brüssel; ihr Entwurf stammte von Théophile Seyrig, Eiffels früherem Partner.

    Die Brücke ist frei und rund um die Uhr offen; nimm dir Zeit für den Blick auf die Ribeira. Auf der Gaia-Seite sind es 360 m und 6 Minuten zum Jardim do Morro.

    Name vor Ort
    Ponte de D. Luís
    Öffnungszeiten
    Rund um die Uhr
    Preis
    Kostenlos
  10. 10

    Jardim do Morro

    Jardim do Morro in Porto, Station 10 auf dem selbstgeführten Stadtrundgang

    Der Jardim do Morro liegt schon in Vila Nova de Gaia, am Fuß der Serra do Pilar und direkt neben der oberen Ebene der Brücke. Von hier schaust du auf die Altstadt von Porto, mit der Brücke im Bild. Für das klassische Porto-Foto ist das gleichwertig mit einem bezahlten Aussichtspunkt und kostet nichts.

    Der Garten entstand 1927, und am Grundriss hat sich seither wenig geändert. Achte auf den Teich mit der kleinen Grotte, den Musikpavillon und die 22 Linden, die das letzte Stück der Avenida da República säumen. Neben dem Garten hält die Metro, entsprechend viele Besucher kommen hier vorbei.

    Seit 2011 verbindet eine Seilbahn den Kai von Gaia über 560 m mit dem Garten. Wer nach dem Rundgang noch in die Portweinkeller am Ufer will, kommt so bequem hinunter ans Wasser.

    Der Garten ist frei und immer offen. Bleib eine Viertelstunde, dann geht es zurück über die Brücke: 850 m und 14 Minuten bis zur Kathedrale Sé do Porto.

    Öffnungszeiten
    Rund um die Uhr
    Preis
    Kostenlos
  11. 11

    Kathedrale Sé do Porto

    Kathedrale Sé do Porto, Station 11 auf dem selbstgeführten Stadtrundgang

    Die Kathedrale Sé do Porto zählt zu den ältesten Bauwerken der Stadt und zu den wichtigsten romanischen Denkmälern der Region. Von vorn wirkt sie wie eine Wehrkirche: zwei quadratische Türme mit Strebepfeilern und Kuppeln, dazwischen eine schlichte, recht uneinheitliche Fassade mit barockem Portal und einer romanischen Fensterrose unter einem zinnenbewehrten Bogen.

    An dieser Stelle stand eine Kapelle, die Heinrich von Burgund und seine Frau 1108 gegründet hatten. Der heutige Bau begann in der zweiten Hälfte des 12. Jahrhunderts, gearbeitet wurde bis ins 16. Jahrhundert. Das Mittelschiff ist schmal und mit einem Tonnengewölbe gedeckt; Strebebögen stützen das Steindach, als einer der ersten Bauten in Portugal mit dieser Technik. Im 18. Jahrhundert kam der Barock: 1772 ersetzte ein neues Hauptportal das romanische, und schon 1736 setzte der italienische Architekt Nicolau Nasoni eine elegante Loggia an die Seitenfassade.

    Innen lohnt die gotische Grabkapelle des João Gordo von etwa 1333, eines Johanniterritters im Dienst von König Dinis I.: Auf seinem Grab liegt seine Figur, umgeben von Reliefs der Apostel. Ebenfalls gotisch ist der Kreuzgang aus dem 14. und 15. Jahrhundert, entstanden unter König Johann I. Er heiratete hier 1387 die englische Prinzessin Philippa von Lancaster.

    Die Kirche selbst ist frei, für den Kreuzgang zahlst du extra; für Gotik-Fans lohnt er sich. Zum Schluss sind es 320 m und 4 Minuten bis zum Bahnhof São Bento.

    Öffnungszeiten
    Sommer 09:00–18:30, Winter 09:00–17:30, während der Weihnachts- und Osterzeit geschlossen
    Preis
    Kostenlos
  12. 12

    Bahnhof São Bento

    Bahnhof São Bento in Porto, Station 12 auf dem selbstgeführten Stadtrundgang

    Im Bahnhof São Bento gehst du in die Halle und schaust nach oben: Rund 20.000 Azulejo-Fliesen auf 551 Quadratmetern, entworfen und bemalt von Jorge Colaço. Die großen Bilder zeigen Momente aus der Geschichte Portugals, die bunten Felder ländliche Szenen und die Menschen verschiedener Regionen. Die Halle zu besichtigen kostet nichts.

    Der Bahnhof steht auf dem Gelände eines Benediktinerinnenklosters, São Bento da Avé Maria, das König Manuel I. 1518 bauen ließ. 1783 brannte es nieder, wurde wieder aufgebaut und verfiel. Als 1892 die letzte Nonne starb, riss man es ab.

    Die Idee eines Zentralbahnhofs war damals schon alt: Bereits 1864 deutete ein Reiseführer einen solchen Plan an, 1887 lag dem Stadtrat ein Projekt vor, und 1888 genehmigte der Minister für öffentliche Arbeiten eine Strecke von Campanhã bis in die Nähe der Praça de D. Pedro. Der Tunnel wurde 1893 fertig, und 1896 rollte der erste Zug ein, noch bevor das heutige Gebäude stand. Das baute man ab 1904 nach Plänen von José Marques da Silva.

    Hier endet die Runde. Unter dem Bahnhof gibt es einen Zugang zur Metro Linie D, und die GPS-Navigation im Browser führt dich auf Wunsch zurück zur Markthalle Bolhão.

    Name vor Ort
    Estação ferroviária de São Bento
    Öffnungszeiten
    Täglich 05:30–23:30 (viewing area zugänglich 24/7)
    Preis
    Kostenlos (zur Besichtigung des Innenraums)
    Website
    cp.pt ↗
Routenkarte des Stadtrundgangs durch Porto Route geladen
Markthalle BolhãoAvenida dos AliadosClérigos-TurmLivraria Lello+8
Alle 12 Stopps sind schon auf der Karte.
Du drückst nur auf Start.
AI Tour Guide

Die Route kennst du jetzt. Geh sie mit einem Guide im Ohr.

Drück auf Start, wo immer du bist, auch hunderte Kilometer von Porto entfernt, und der Guide fängt sofort an, seine Geschichten zu erzählen. In der Stadt wählst du jeden der 12 Stopps als Startpunkt: Der Guide führt dich hin und redet dann die ganze Route mit dir, fragt nach, hört zu, merkt sich deine Antworten und passt die Tour daran an.

12Stopps 5,3km 1 Std. 21 Min.Gehzeit 13Sprachen
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Kürzer oder ohne Eintritt: drei Varianten

Nicht jeder hat einen ganzen Tag oder Lust auf fünf Kassen. Diese drei Zuschnitte funktionieren gut.

Altstadt bis zum Fluss

Stopps: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8

Für alle, die Innenräume lieben und die Brücke auf einen anderen Tag legen. Von der Markthalle Bolhão bis zur Ribeira-Platz sind es rund 3 km und 43 Minuten reine Gehzeit. Eintritt kosten Clérigos-Turm, Livraria Lello, Igreja do Carmo, Igreja de São Francisco und Palácio da Bolsa; mit allen Besuchen bist du gut vier Stunden unterwegs.

Fluss, Brücke und Kathedrale

Stopps: 8, 9, 10, 11, 12

Für einen halben Tag oder den Nachmittag nach einem Museumsmorgen. Von der Ribeira-Platz über die Brücke nach Gaia und zurück zur Kathedrale und zum Bahnhof São Bento: 2,3 km, 38 Minuten reine Gehzeit, mit Aufenthalten gut zwei Stunden. Kostenpflichtig ist hier nur der Kreuzgang der Kathedrale.

Die ganze Runde ohne Eintritt

Stopps: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12

Für knappes Budget: alle zwölf Stopps, aber die bezahlten Häuser nur von außen. Die Gehzeit bleibt bei 1 Std. 21 Min., insgesamt rechnest du mit knapp vier Stunden. Innen besuchst du gratis die Markthalle, das Kirchenschiff der Kathedrale und die Halle von São Bento, die große Aussicht holst du dir auf der Brücke und im Jardim do Morro.

Wie lange dauert der Porto Rundgang von Bolhão bis São Bento?

Reine Gehzeit für die ganze Strecke: 1 Std. 21 Min. Die längsten Etappen sind mit je 14 Minuten der Weg von der Igreja do Carmo zur Igreja de São Francisco, der von der Ribeira-Platz zur Brücke und der Rückweg vom Jardim do Morro zur Kathedrale. Dazwischen liegen viele Stopps nur drei Minuten auseinander.

Mit allen lohnenden Innenbesuchen, also Turm, Buchhandlung, beiden Kirchen, der Führung im Palácio da Bolsa und der Kathedrale, bist du gut sechs Stunden unterwegs, ein Mittagessen noch nicht eingerechnet. Ohne bezahlte Innenräume schaffst du die Runde in knapp vier Stunden. Die Altstadt-Variante bis zum Fluss braucht gut vier Stunden, die Fluss-Variante gut zwei.

Bevor du an der Markthalle losgehst

  • Start und Ende: Empfohlen startest du an der Markthalle Bolhão und endest am Bahnhof São Bento. Du kannst an jedem Stopp einsteigen; die GPS-Navigation im Browser führt dich auf Wunsch vom letzten Stopp zurück zum Start.
  • Tageszeit: Starte am Vormittag. Dann liegen Markthalle und die Innenräume der Baixa in der ersten Tageshälfte, und Fluss, Brücke und Garten kommen am Nachmittag.
  • Eintritt: Clérigos-Turm, Livraria Lello, Igreja do Carmo, Igreja de São Francisco und Palácio da Bolsa kosten Eintritt, in der Kathedrale nur der Kreuzgang. Das Lello-Ticket kaufst du am besten direkt bei der Buchhandlung statt als Kombi bei Wiederverkäufern.
  • Anreise vom Flughafen: Nimm die Metro Linie E statt Taxi: Sie fährt direkt ins Zentrum, in gut einer halben Stunde und ohne Stau. Ein Taxi lohnt sich nur mit viel Gepäck oder spät in der Nacht.

Essen und Pausen zwischen Baixa und Ribeira

Gegessen wird auf dieser Route am besten ein paar Minuten abseits der Postkartenmotive. In der Baixa und rund um den Bahnhof isst du besser und günstiger als direkt am Wasser.

Francesinha im Café SantiagoDas Café Santiago in der Rua de Passos Manuel gilt als Referenz für Portos Francesinha, das mit Sauce überbackene Sandwich, hier mit Pommes. Die Versionen an der Ribeira sind oft teurer und mit Fertigsauce gemacht.
O RápidoEin einfaches Lokal für das Essen nach dem letzten Stopp, ohne Aufschlag für die Lage. (neben dem Bahnhof São Bento)
Adega São NicolauHier essen Köche aus Porto selbst: solide portugiesische Küche statt Foto-Menü.
Kaffee und Pastel de nataDas Café Majestic lohnt sich für den Belle-Époque-Raum, nimm dort aber nur einen Espresso statt Frühstück. Die Nata ist anderswo genauso gut oder besser, etwa bei Manteigaria, und in jedem normalen Café kostet die Bica nur einen Bruchteil.

Touristenfallen in Porto, bei denen du besser nicht zahlst

  • Essen direkt am Kai der Ribeira: Anwerber und Foto-Menüs, dazu hohe Preise für mittelmäßigen Fisch. Geh fünf oder zehn Minuten weiter in die Baixa oder nach Miragaia und genieß die Aussicht danach gratis vom Kai. (Ribeira-Platz)
  • Couvert: Brot, Oliven oder Käse kommen unbestellt auf den Tisch und landen auf der Rechnung, an der Ribeira oft auch, wenn du nichts anrührst. Ein freundliches „Não, obrigado“ und zurückgeben, dann gibt es keine Diskussion.
Routenkarte des Stadtrundgangs durch Porto
AI Tour Guide

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Drück auf Start und ein AI Tour Guide übernimmt ab hier: Er leitet die Route durch Porto, erzählt die Geschichten und macht aus deinem Spaziergang ein echtes, lebendiges Gespräch. Keine App, kein Download, läuft im Browser.

12Stopps 5,3km 1 Std. 21 Min.Gehzeit 13Sprachen
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Was der AI Tour Guide auf dieser Porto-Route anders macht

Der AI Tour Guide begleitet dich als Gespräch von der Markthalle bis zum Bahnhof: Er begrüßt dich, erzählt an jedem Ort die Geschichte weiter, stellt dir Fragen und merkt sich, ob dich eher Kirchen, Kaufleute oder Brücken reizen. Du kannst ihn jederzeit unterbrechen, etwa um zu erfahren, warum Porto 1832 überhaupt belagert wurde, wer Philippa von Lancaster war oder was Jorge Colaço sonst noch gemalt hat. Zum Start bekommst du 100 Gratis-Credits; danach wählst du diese Tour all-inclusive für 19,99 € ohne Zeitlimit oder Credits zu 5 € pro Stunde.

Ein echtes Gespräch Ein AI Tour Guide begrüßt dich, leitet die ganze Route und erzählt dir die Geschichten und Fakten, während du gehst, fragt dich, was du sehen willst, und hält ein echtes Gespräch am Laufen. Keine Aufnahme, die du auf Play drückst.
Karten-Navigation Folge der Route auf der Karte und geh in deinem eigenen Tempo. Du entscheidest, wo du startest und wann es zur nächsten Station geht.
Frag einfach Neugierig auf ein Gebäude am Weg? Frag deinen AI Tour Guide direkt vor Ort und das Gespräch geht weiter.
13 Sprachen Jederzeit die Sprache wechseln, keine separate Tour nötig.
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Häufige Fragen zum Rundgang durch Porto

Lohnt sich die Porto Card für diesen Rundgang?

Meist nicht. Die Karte rechnet sich nur, wenn du an einem Tag sehr viele bezahlte Häuser besuchst; die Variante mit Nahverkehr gibt es seit Ende März 2026 nicht mehr. Für diese Route fährst du mit Einzeltickets in der Regel genauso gut.

Portwein in Gaia: Kellertour oder Weinbar?

Wer die Fässer sehen will, bucht eine Kellerführung mit Verkostung; kleinere Häuser sind oft persönlicher als die großen Marken. Meide Lodges mit großer Werbetafel am Kai von Gaia und Lockangebote für billige Verkostungen. Wer nur den Wein will, trinkt ihn glasweise in einer Weinbar wie Prova oder Vinologia, mit Erklärung.

Wo isst man in Porto fangfrische Sardinen?

In Matosinhos, in der Rua Heróis de França: Dort wird auf der Straße gegrillt, der Fisch kommt aus dem Hafen nebenan, und du zahlst deutlich weniger als an der Ribeira. Du erreichst Matosinhos mit dem Bus 500 oder der Metro Linie A.

Welche Tagesausflüge passen nach dem Rundgang?

Am nächsten liegt Braga, etwa 48 km entfernt. Weiter südlich lohnt Coimbra mit seiner Universitätsstadt, und wer Portugal weiter bereist, findet auch für Lissabon einen Rundgang.

Ist der Rundgang wirklich kostenlos?

Ja. Die ganze Tour ist kostenlos: Route, interaktive Karte und GPS-Navigation kosten dich nichts. Optional und kostenpflichtig ist nur der AI Tour Guide, der dich per Stimme durch die Tour führt und mit dir ins Gespräch kommt. Du testest ihn mit 100 kostenlosen Credits, danach zahlst du 5 € pro Stunde oder 19,99 € für diese ganze Tour, ohne Zeitlimit. Nicht enthalten ist der Eintritt bei 5 der 12 Stopps: Clérigos-Turm, Livraria Lello, Igreja do Carmo, Igreja de São Francisco und Palácio da Bolsa verlangen eigenen Eintritt.

Muss ich eine App herunterladen?

Nein. Alles läuft im Browser deines Smartphones. Öffne die Route und lauf los, ohne Download und ohne Anmeldung.

Muss ich den Rundgang vorab buchen?

Keine Buchung nötig. Dieser selbstgeführte Rundgang ist jederzeit verfügbar. Öffne einfach die Route im Browser und lauf los. Der AI Tour Guide funktioniert sofort, ohne App, ohne Reservierung.

In welchen Sprachen ist der AI Tour Guide verfügbar?

Der AI Tour Guide spricht 13 Sprachen. Du machst die Tour in deiner eigenen Sprache und kannst jederzeit wechseln.

Kann ich Stationen überspringen oder die Route ändern?

Klar. Es ist deine Tour. Überspring Stationen, bleib länger an Orten, die dir gefallen, oder starte an einem beliebigen Punkt der Route. Du bestimmst das Tempo.
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